Industrieel hekwerk op maat: stijl of toepassing?

“Industrieel hekwerk” betekent twee verschillende dingen, en wie het zoekt bedoelt bijna altijd maar één daarvan. De eerste betekenis is een stijl: strakke zwarte lijnen, rechte profielen, geen krullen. De tweede is een toepassing: hekwerk rond een bedrijfspand, een werkplaats of een opslagterrein, waar het ding gewoon zijn werk moet doen.

Die twee vragen om een heel ander hek. In dit artikel staan ze naast elkaar, zodat je weet welke kant je op moet en wat je dan moet vragen.

De industriële stijl

Als je de stijl bedoelt, dan gaat het over een hek dat eruitziet alsof het uit een fabriekshal komt: rechthoekige kokers in plaats van ronde buizen, een duidelijk raster, zwart of antraciet gepoedercoat, en zo weinig versiering als mogelijk. Het past bij een woning met stalen kozijnen, bij een strakke moderne gevel en bij een tuin met veel beton en hardhout.

• Vierkante of rechthoekige kokers, geen ronde profielen.
• Een rechte bovenlijn zonder punten of sierelementen.
• RAL 9005 zwart of RAL 7016 antraciet, in zijdeglans of een textuurcoating.
• Verticale spijlen op een regelmatige afstand, of een vulling van strip of gaas.

Hekwerk voor een industriële omgeving

Bedoel je de toepassing, dan verschuiven de eisen volledig. Dan is uitstraling bijkomstig en gaat het om wat het hek moet verdragen: een vrachtwagen die de bocht te kort neemt, een heftruck die ertegen tikt, en jaren weer zonder dat iemand ernaar kijkt.

• Zwaarder materiaal: dikkere wanddikte in de staanders en regels dan bij een tuinhek.
• Diepere fundering, omdat de belasting hoger is en het terrein vaak verhard is.
• Duplex behandeling: thermisch verzinken én poedercoaten, zodat een beschadiging niet meteen tot roest leidt.
• Hogere uitvoering, vaak boven de twee meter, met een vulling waar je niet makkelijk in kunt klimmen.

De vulling bepaalt wat het hek doet

Verticale spijlen geven een open beeld en houden mensen tegen die er niet door zouden moeten. Een vulling van gaas of van strip maakt het geheel moeilijker te beklimmen en houdt bovendien rommel binnen. Wil je ook inkijk wegnemen, dan is een dichte vulling of een privacyscherm de oplossing, maar bedenk dat een dicht vlak wind opvangt en dus zwaardere staanders en een zwaardere fundering vraagt. Meer over de verdeling en de hoogte staat in spijlafstand en hoogte.

Houd de poort in dezelfde lijn

Bijna elk terrein heeft een doorgang nodig, en daar gaat het visueel het vaakst mis: een hek in één stijl met een poort die duidelijk ergens anders vandaan komt. Wij maken de poort in dezelfde profielmaat, dezelfde vulling en dezelfde kleur als het hek, zodat het één geheel blijft. Hoe dat uitpakt bij een sierhek lees je in sierhekwerk en poorten.

Opmeten op een terrein dat niet vlak is

Bij een bedrijfsterrein is de ondergrond zelden overal gelijk: er zit afschot naar een put, er ligt een drempel, of de bestrating loopt af naar de weg. Dat bepaalt hoe de panelen verdeeld worden, want je wilt geen wig onder het hek en geen paneel dat scheef hangt. Wij meten het verloop in en verwerken dat in de tekening, met per paneel de juiste hoogte. Geef bij de aanvraag door of er verharding ligt en of er kabels of leidingen in de grond zitten.

Behandeling en levensduur

Voor buiten werken wij met thermisch verzinkt staal, met daarover een poedercoating in de kleur die je kiest. Die combinatie heet duplex en de twee lagen samen houden langer dan de som van de delen: de coating beschermt het zink, en komt er een kras door beide heen, dan beschermt het zink het staal eronder. Wat dat proces inhoudt staat in verzinken en poedercoaten.

Hoe wij het maken

Wij tekenen, lassen en werken alles zelf af in onze eigen werkplaats, en monteren in Friesland, Groningen en Drenthe. Je krijgt eerst een tekening met de paneelverdeling, de hoogtes en de posities van de staanders ter controle; pas na jouw akkoord gaat het in productie. Een beeld van wat we maken vind je bij ons sierhekwerk op maat.

Wat een industrieel hek kost in onderhoud

Weinig, en dat is het punt van duplex. Je loopt één keer per jaar de lijn langs en kijkt naar twee dingen: beschadigingen in de coating en de staat van de bevestigingen. Een kras of een stoot werk je bij met een lakstift in dezelfde RAL-kleur; dat is vijf minuten werk en het voorkomt dat er zich op die plek vuil en vocht gaat verzamelen. Bouten en scharnieren van poorten krijgen een druppel olie. Op een terrein waar gestrooid wordt, is het verstandig om in het voorjaar de onderste vijftig centimeter met water af te nemen, want strooizout dat de hele winter tegen het zink staat, versnelt de veroudering. Meer dan dat is er niet, en daar zit precies het verschil met een geschilderd hek dat elke paar jaar opnieuw moet.